映象汽车

    在欧洲，买一辆二手车代步，是实用主义者最好不过的选择了。

　　来听听网友@小平平在德国购买二手车的经历。

　　路太好，不买车可惜了

　　德国的高速路真可谓是人见人爱。看着那些哐当哐当作响的古旧大众车以130码的速度飞驰而过，此时的你，怎会不被激发开快车的念想？可以说，德国不限速不收费的高速路，几乎是热血快车族的最爱。

　　家中有倾家荡产也要买车的狂热分子一枚，非要挑一辆madein Germany的标准德系小奔。对于买二手车，他也坚持要上4s店，一般大品牌的4s店则做得相对规范，对汽车的信息也比较透明化，虽然价格贵点，也贵得心安理得。

　　在德国就要开德国车咯。以奔驰品牌为例，多数4s店卖出来的车子都只跑了5万公里以下，4s店对车子的外观内部都做了重新修缮，所以几乎每辆车挂出来的图都相当惊艳，几乎跟新车没什么区别，差别就只是每辆车各自的配置不同罢了。

　　网上选车

　　狂热分子发现有些汽车的配置不错，看中一辆，电话拨过去，卖车的大哥说，“抱歉，这辆车我们刚卖出去了。”“卖出的车怎么都还在网上挂着呢？”“噢，我们的这个系统是有滞后的。一般二手车收进来，我们要进行评估，然后将车型、价格和配置放上网。接下来两周，我们会对车子进行喷漆，内部整理然后拍照上传。而汽车卖出的时候，也要经历一系列手续，大概要1周后才会把照片撤掉。所以，如果有你心仪的车子，我们建议在汽车的图片挂出来之前就跟我们联系。我们会为你作适当的保留，并安排你试驾。”

　　接下来的几天，狂热分子开始四面出击，甚至将电话打到600公里以外的4s店去询问。我们的预算有限，一万五欧元左右大约可以买到07或者08年的奔驰C系列，狂热分子又喜欢坐椅是浅色的，所剩下的选项就真的是寥寥无几了。他每天有事没事就刷一下二手车的页面，期待会有新的货品上架。这个刷屏速度绝不亚于我刷微博。

　　有一天，我还在睡梦中，就被正出差的他电话吵醒，“等下9点立马打电话给汉堡的4s店，这辆车昨天还没呢，就它了。可以的话我现在就可以冲过去。”此时，是凌晨6点，他在莱比锡，距汉堡近400公里。

　　9点一到，我就忙不迭打电话，一个文质彬彬的老男人说，“这辆车才入库呢，上图片要2周，你2周之后再来预约试驾吧。”我和狂热分子在忐忑中等待着对方的通知。同时，他仍旧不忘每天去刷刷屏，看看是否有更让人满意的车款。

　　果然，10天以后，对方信守诺言，通知我们车子已经评估修缮得当，可以卖了。我们立马买了火车票，踏上了买车的征程。

　　现场试驾

　　卖车的SALES是个叫Reiner的老男人。我们走过一排排看着崭新其实已经历过一轮主人的大奔小奔，Reiner指着一辆银白色的轿车说，“喏，就是它咯。”

　　在德国的4s店，只要不是价值过百万的超级豪车，一般你对一辆车感兴趣，都可以预约试驾。试驾的流程也很简单，出示一下驾照和身份证明就好了，销售人员会为你订上临时牌照，把钥匙交你手上，你就可以上路了。

　　销售人员不会跟车，甚至很放心地让你们在车子上东摸西摸。 “那万一在试驾的时候出车祸怎么办？”“放心吧，每辆车在4s店期间全部投保了，当然你们也得注意安全啊。”Rainer微笑着说。

　　成交

　　我们开着车到小路和高速路上兜了圈儿，一个小时很放松的试驾。我们对车子本身非常满意，除了反光镜边上有个很细微的擦碰，其他漆面都非常光鲜。同时，销售员Rainer也告诉我们，车子只有一位前任，是个1924年生的老人，住在汉堡。没有任何车祸记录。显示的公里数也非常低，大约只有4万公里左右。对于这样一辆清白小巧的名牌车，价格也临近预算范围，我们当然毫不犹豫地买下。

　　“不过，你看是不是可以给我们优惠一点呢？” “我们这个价格已经很低了，1万五千九百欧元，就是我们的售价。”可是，我们是刚毕业的学生，手头的一点积蓄倾家荡产都来买车了。“哎，看你们那么诚心，1万五千四百吧，最低了。我没法再便宜了。”我看着狂热分子一旁巴巴的眼神，觉得还价适可而止吧，待会儿别整得双方都很尴尬。

　　价格谈妥之后，就是一些后续的事宜。奔驰4s店最可靠的保障就是赠送2年欧洲范围内的车辆保障，任何非事故和非使用故障都可以获得免费维修，也能享受一些拖车和清洁保养服务。另外，4s店也会以最快速度办好车辆产权证和注册文件，维修记录以及销售合同，只要款项一到，24小时内就能提车走人。

　　我们签好了购买合同，三天内转账，然后同时办好了保险和车辆牌照，在一个并不算阳光明媚的午后，开着属于这个小家的第一份重要资产，上路了。（over）

　　PS:相比国外二手车市场，国内的二手车市场发展还在开疆辟土阶段，传统市场和二手车电商都在寻找自己的空间。在市场剧烈发展时期，购买二手车时，一定要找可靠的车辆评估机构以及有信誉的二手车平台。

　　【内容来源杭州日报，图片来源于网络，由极速沙龙编辑整理】

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