跑车为什么那么贵？
[摘要] 跑车在人们印象中也就形成了高高在上的价格，那跑车为什么能有如此高的价格呢？
原标题：跑车为何会卖那么贵 从这六点看还算合理
众所周知，世界上最贵的量产车品牌名叫布加迪，布加迪是生产终极跑车的一家法国厂商，现在归属大众旗下，布加迪旗下的威航，威龙也是依靠大众力量生产的。布加迪这个品牌自始至终都以天价世人，售价2500万的布加迪威航和最新的布加迪Chion（价格还没又公布，但是售价会高于威航）。世界上最贵量产车非布加迪莫属呀！
从布加迪看来，无论是这种全球最贵的超级跑车还是一般的跑车，价格都要普遍高于普通的家用轿车，跑车在人们印象中也就形成了高高在上的价格，那跑车为什么能有如此高的价格呢？小编自己总结了几点供大家参考。
1、产能低下
物以稀为贵，这个从任何角度都能讲得通的理由成为了跑车提升身价的一个重要因素。对于跑车而言，超级跑车很多都是手工进行打造，而且年产量少的只有几十台几百辆，对于全球这么多富豪而言，供不应求的超级跑车价格自然而然的就会很轻易上到千万级别，这里面还不包括限量版车型。
2、外观亮眼
随着超跑的外观设计越来越梦幻越来越浮夸，骚气的外观就成了众多富豪心中魂牵梦绕的一个追求，这个是轿车无法能与之媲美的。但是不是所有浮夸的超跑都会受到富豪的追捧。例如世爵C8也是一款超跑，外观也足够惹眼，最终还是因为性价比低下的原因而停产销售，世爵品牌也最终宣告破产。
3、全新平台打造
作为一款跑车，比如新款的福特Mustang，虽然Mustang的价格相对于其他跑车而言，价格更加的亲民，但是这款车并不是通过福特的某一个轿车平台打造的车子，而是使用福特的S级跑车平台进行打造，Mustang亲民的价格也因为它所装备的2.3T小排量涡轮增压发动机，即便如此，他的价格依然超过了福特金牛座的顶配车型。
4、较低的风阻系数
对于跑车来说，首当其冲的自然就是风阻系数，因为风阻系数对跑车的影响要远远大于轿车的，而风阻系数也决定了这款跑车的极速、加速和操控性能，尤其是对于超级跑车来说，速度越快风阻系数就越发突出的重要，因而跑车对于风阻系数的设计研发要比一般轿车在成本上的花费就更大。
5、赛事成名
对于这些生产跑车的厂商来说，能证明自己有多牛逼的就是上赛道，比如什么拉力赛、24小时耐力赛和F1赛事等等。比较著名的就是福特GT赛车，当年在勒芒上赢得法拉利车队的福特GT40赛车，在拍卖会上的价格已经突破了6700万元的天价。新款福特GT也公布了自己的预售价，550万的预售价格已经超过了法拉利的部分车型。
6、轻量化材料
俗话说：多10马力不如轻10斤的说法。对于超级跑车来说，轻量化是非常重要的，因此一些强度高质量轻的材料都会被用在超级跑车上，全铝车身和碳纤维车身的使用也增加了超级跑车的成本，就会造成水涨船高的局面，价格高也就很容易理解了。
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