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迈巴赫CLS领衔 全新迈巴赫将配备新一代悬挂系统

2018-05-18 09:35 来源:环球网

[摘要] 梅赛德斯-迈巴赫首席工程师Jürgen Weissinger表示,即将推出的迈巴赫新车会配备“新一代”悬挂系统,属于现款车型“魔术车身控制系统”(Magic Body Control)的升级版。

  据英国媒体5月16日报道,梅赛德斯-迈巴赫首席工程师Jürgen Weissinger表示,即将推出的迈巴赫新车会配备“新一代”悬挂系统,属于现款车型“魔术车身控制系统”(Magic Body Control)的升级版。

  Jürgen Weissinger称,“新一代”悬挂系统的主要特点之一在于全新摄像头系统,“这样一来,我们对于崎岖的路况可以获得更多信息,提升驾驶流畅性。”

  此外,新款迈巴赫还为驾驶员打造了全新驾驶项目,Weissinger称:“我们正在研发一款特殊的驾驶项目,降低换挡频率,让驾驶员拥有舒适、奢华的驾驶体验。该项目运行时,车辆在最大扭矩转速下无需换挡。”

  即将在11月份的洛杉矶车展中亮相的迈巴赫GLS将率先配备上述功能。Weissinger透露,北京车展上发布的“至臻豪华概念车”(Vision Ultimate Luxury)若取得不错反响,还将推出量产版。而谈到这款概念车的电机时,Weissinger称迈巴赫正在研究如何在未来5至10年内将电动动力推广至其他车型。

  他以迈巴赫创始人卡尔 迈巴赫(Karl Maybach)、威廉 迈巴赫(Wilhelm Maybach)及其在1923年设计的半自动变速箱为例,证明迈巴赫汽车象征着创新、高科技。他说:“我们必须注意到电动汽车。迈巴赫有12缸发动机,这是一款豪华、平稳的动力总成,顾客想要拥有它。但对于追求创新的品牌客户来说,他们对未来技术也同样感兴趣。我们需要明确如何将高科技电动汽车带入未来技术。”

  尽管竞争对手致力于发展纯电动汽车,例如阿斯顿 马丁旗下的纯电动汽车品牌Lagonda,但Weissinger更看重混合动力技术,他说:“迈巴赫可以制造一款12缸发动机,配有特殊变速系统和一个电机。将大型发动机与电机进行合适的组合存在着很多可能性。” (实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)        

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