从10月1日起，消费者盼望已久的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称汽车“三包”)正式实施。记者近日采访发现，由于之前不少准备购车的消费者从保护自身利益出发都在等这个政策的实施，随着众多经销商“十一”前后纷纷开始实施“三包”政策，这部分被“抑制”的汽车消费开始陆续释放，车市随之升温。

　　“汽车‘三包’对消费者权益来说是个利好，对汽车的售后服务质量有了非常高的要求，所以之前我一直在等汽车‘三包’政策出台后再买车，毕竟车这玩意也不是个小件儿。”昨日上午，在山东路某品牌汽车4S店里，早在7月份就动了买车念头的市民赵先生，终于交钱定下了一款16万元的轿车。“国庆节期间的销量要比去年同期多了一两成，主要因素恐怕就是汽车‘三包’政策的实施。”该店的一位工作人员介绍，事实上，该品牌汽车厂家从9月就已经开始提前实施汽车“三包”政策了，等待“三包”的意向客户在国庆节前就开始持续“释放”。

　　在其他几家品牌4S店内记者获悉，不少厂家都在“十一”之前就提前实施新规，从上月起很多销售商的业绩都呈上升态势。“汽车‘三包’政策着实刺激了不少消费者的购买欲，再加上国庆节期间的一些促销活动对销量的拉动作用，我们节日期间的销量较平日增加近四成。”一家销售商的负责人表示，虽然“三包”法规或将加大销售商投入成本，同时也将对售后提出更高要求，但整体利好于车市。

　　在各大4S店展厅内，“汽车三包”字眼随处可见，但记者发现，对于“三包”政策内容，少数销售人员却并不清楚，他们多是仅能告知“三包”即包修、包换、包退，对车辆问题如何鉴定检测、出现争议如何处理则介绍不清。一位业内人士提醒消费者，汽车“三包”并非“无忧无虑”，消费者购车前还需要了解和注意相关细节，弄清厂家、经销商的售后服务承诺和合同内容，不要轻信口头承诺。