又是一年3·15，汽车三包自去年10月已经推出，车主利益将会得到更多保障，而获得更多的消费知识，则有助于我们用好车、维好权。今天，我们就聊一聊汽车消费的那些事儿。
1 不带三角架、灭火器，年检过不了
“今年汽车年检查的严了，没有三脚架和灭火器，过不了。”办公室一位同事这两天车子刚年检，他说，去年年检没有这么严，今年检测还给三角架和灭火器拍了照，安全带也要确认合格，年检才通过。记者随后联系了石家庄市车管所，据相关工作人员介绍，这些内容本来就属必检项目，检测严格了主要就是提醒车主要加强安全意识，避免交通事故的发生。
2 提车验车不能只看公里数
谈好了车价，交了款，下一步就是提车验车了。通常我们都是通过仪表盘上的公里数确定是否新车，不过只看仪表盘显然你就太外行了。新车出厂前厂家都会进行各个方面的检测、评估、入库、运输、交付、移运展厅等程序，仪表盘会进行详实记录，不过通常数字不会太大，一般在10公里左右。但也不排除有的车辆会参加车展、外地宣传、试乘试驾等，里程数会大的多，而个别车商会通过技术手段抹掉这部分信息。如何买到正常意义的新车？专业人士介绍，您可以通过观察发动机生产日期、轮胎外观、刹车盘以及底盘来鉴别。
一：打开发动机舱，看发动机的铭牌上的生产日期是否与提车日期接近。一般来说，畅销车型日期会接近，滞销车型时间间隔会长一些，甚至演变成库存车辆。二：看轮胎和底盘。轮胎和底盘是比较直接观察到的鉴别方法，如果车辆长时间行驶后轮胎胎毛会消失殆尽、轮胎花纹有磨损、新车底盘附着有泥泞、灰尘、沙石等。此外，刹车盘上也藏着秘密。只要汽车行驶，刹车系统就会工作。如果一辆车刹车盘锈迹斑点时，请不要害怕，这说明他很原始。新车刹车盘一般比较光亮，没有太多的刹车磨损，而刹车盘太过光滑，可能就是经常驾驶的原因。
3 没有合格证的车慎买
近几年，消费者因购车却迟迟拿不到合格证的投诉时有发生。而据消协的调查发现，汽车合格证“被迟到”的其中一个原因，就是个别4S店因资金周转不灵，无法及时赎回质押在银行的汽车合格证。而且销售商为了贷款将合格证质押在银行的现象，早已成为了该行业一些销售商所使用“潜规则”。
因此提醒消费者，购买车辆时，需注意了解经销商是否随车同时提供汽车合格证、购车发票、产品使用说明、保养手册和车辆检测单，尤其合格证最为重要，它是进行交购置税、车辆投保、验车和办理牌照的重要凭证。
一旦遇上此类问题，最好不要将证件不全的车辆贸然开回家，应根据自身情况来决定是否继续购买。不管买与否，消费者最好要求经销商出具一份书面承诺书，上面应写清：退车还款时间或者必须承诺什么时候交付合格证，不按时交付合格证要如何赔偿，同时也应注意在合格证未交付、承诺未兑现时，经销商将承担何种责任，这些内容都应该在合同中作出明确的约定，以确保自己的利益不受侵害。
4 汽车使用期按购车日期算起
新三包规定已结束征求意见，拟在年内推出。其中有关退换货时间要求从30天延长到了60天。据了解，在汽车销售上，使用期通常是从发票开具之日算起，而消费者提车时间会经常错后。如果买了车要尽快上牌照，并记住购车日期，如果出现问题想退换货，要在规定时间内向厂商提请、举证。
5 错过首保 发动机、变速器算脱保
买车时销售人员一般会提醒车主首保的时间和里程数，但不少首次买车的消费者往往由于疏忽而错过首保的期限，等到了4S店，往往被告知发动机、变速器自动脱保。首保对于车主来说很重要，要按要求进行保养，一般各店都执行时间和里程数哪个先到按哪个为准。
6 车险并非能省则省
车子很少开，出的问题应该不会多，所以只买交强险、盗抢险和三责险就行了。可谁知，一次洗车后倒车时，车头碰上了墙壁，维修需要花费大几百，而车子没有上车损险只能自负。这个故事的主角还没有考驾照，平日车子都是老婆开。我除了教育他没本千万别碰车之外，还建议他要给车子买足保险。近段时间热炒的菱悦撞豪车事件，都使开车这件事变得复杂起来。我们除了提高驾驶技术之外，还要给可能发生的事故做好赔偿的准备，否则你可能从此回到“旧社会”。当然，买车险也要量力而行，但千万不要车舍得买，车险却舍不得掏，这不是一种聪明的消费思路。
7 汽油标号并非越高越好
关于加油，存在许多人为误区，最典型的莫过于：许多人认为，汽油标号越高越好。
国内汽油主要分为90号、93号、97号以及98号，标号越高，价格越贵。汽车标号不同，主要是辛烷值不同，97号汽油，就是97%的异辛烷，3%的正庚烷，与其直接关联的参数便是发动机压缩比。通常而言，压缩比在8.5~9.5之间的车辆应使用93号汽油，压缩比大于9.5的车辆应使用97号汽油。
尽管车企标定该车可以用93号油。他有不少车主认为，油吃得越好，车况越佳，动力也更充沛，油耗也更低。事实真是如此吗？答案是否定的。标号与油品没有直接联系，一分钱一分货并不适用于汽油，97号油油品并不一定优于93号油。硬要加97号油对车、对你的荷包都没有好处。
