“有备无患” 车主使用汽车备胎的注意事项

2014-02-20 08:53 来源:第一车网

    轮胎是汽车非常重要的部件之一,但是轮胎是易磨损的部件,而且还有可能发生突发的情况,因为很多的车辆都备有备胎。但是一般情况下,备胎都不会被使用,因此很多的车主并不了解备胎使用的注意事项。
   备胎的种类:
  全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
  非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,因此只能做为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过80km/h。
  零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire),也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。
  备胎的放置方式
  一般的轿车备胎都是安装在后备箱地板下面的备胎槽中,备胎中央有固定螺栓,使用前将固定螺栓拧下来将备胎取出就可以了。
  这类车型也不在少数,车型多为SUV和MPV。备胎是用一个铰链机构固定在底盘上的,使用时需要用随车专用工具将铰链松开,旋转机关有的在后备箱下沿有个小孔,有的在后备箱地板上,建议您仔细阅读说明书了解。
  外挂式备胎是拆卸最方便的一种,直接使用工具拆下固定螺丝即可。一些车型配有备胎罩,对备胎起到保护作用,但还有很多车型是不配有备胎罩的,风吹日晒的备胎老化速度和受伤的几率都比固定在车内备胎更快,所以需要更需要经常关注,一旦备胎是受损必须及时更换。
  备胎使用的注意事项
  备胎不应长时间使用:由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同,而且非全尺寸备胎的扁平比、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同,因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
  备胎要防油蚀:轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀,尽量不要把油品和备胎放在一起。如果轮胎已经沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
  定期检测备胎:在日常保养或者长途旅行前,应检测备胎有无磨损或裂痕,如已磨损到标志线,那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶,因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。
  了解备胎型号:这些数字对行车安全相当重要,特别是负荷指数和胎速,如超过哪一项规定,都会给行车安全带来隐患。
  备胎也有寿命:有些车主遇到过这种类似情况,当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时,却发现备胎已严重老化以至无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会老化,一般老化期为4年左右。
 

责编:潘翠
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