[摘要] 在刚开幕的上海车展上,比亚迪除了带来全新的S7和秦量产版外,还带来了一款比亚迪F0的自动挡车型,搭载五速AMT变速箱,将于近期正式上市。据了解,比亚迪FO搭载的这款AMT变速器系统来自意大利马瑞利公司, 拥有手动、自动普通、自动经济三种操作模式。
在刚开幕的上海车展上,比亚迪除了带来全新的S7和秦量产版外,还带来了一款比亚迪F0的自动挡车型,搭载五速AMT变速箱,将于近期正式上市。
比亚迪F0自动挡
比亚迪F0自动挡车型在外观上与手动挡几乎没有区别,主要的变化在动力总成上,依然搭载BYD371QA全铝合金发动机。最大功率为50kW/6000rpm,最大峰值扭矩为90Nm/4000-4500rpm。匹配五速手自一体AMT变速器。
比亚迪F0自动挡
据了解,比亚迪FO搭载的这款AMT变速器系统来自意大利马瑞利公司, 拥有手动、自动普通、自动经济三种操作模式。
比亚迪F0自动挡
比亚迪F0自动挡
比亚迪F0自动挡的智能配置也很丰富。配备了keyless无钥匙系统、智能滚码防盗发动机、炫彩发光尾标、车内空气净化系统等配置。安全方面配备了高刚性防撞车身、ABS+EBD、SRS双安全气囊、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等配置。
编辑点评:AMT变速箱一般在成本控制较严的微型车上采用,当然奔驰smart是个例外,顿挫感较强是AMT变速箱的最大缺陷,不过可以当成手动变速箱来使,至少省去了踩离合的麻烦。