[摘要] 编辑视点:R8 GT Sport大量运用轻量化设计,重量减轻了100公斤,同时动力也会增强,百公里加速应该会在3.6秒以内。也许改款R8 GT依旧会采用限量的方式来发售,因为现款车型也总共就发售了333台而已。
编辑视点:R8 GT Sport大量运用轻量化设计,重量减轻了100公斤,同时动力也会增强,百公里加速应该会在3.6秒以内。
奥迪去年发布的改款R8新增了一款名为R8 V10 Plus的车型,其最大输出马力达到550马力。不过这还不是R8的最强版本,因为这个名号将会属于动力更强、轻量化打造的R8 GT,该车目前尚未进行改款。不过就在日前,改款R8 GT在德国纽堡北环的测试照被曝光出来,其动力性能将更加强大,而名称也可能更名为R8 GT Sport。
保险杠两侧的扰流板、车尾的大型尾翼表明了R8 GT的运动家身份
从谍照来看,奥迪改款R8 GT依然拥有和现款车型相同的性能元素,保险杠两侧的扰流板、车尾的大型尾翼以及两侧带出风口的后保险杠都让它看起来更加特别。轮毂更是将轮拱空间几乎完全占满,轮胎尺寸相比普通版更薄更扁。
轮毂将轮拱空间几乎全部占满,轮胎相比普通版更薄更扁
R8 GT区别于普通版车型的地方还在于它的轻量化设计,现款车型采用了更薄的前挡风玻璃和合成树脂的后挡风玻璃;扩散器、侧进气口、前保险杠下沿都用上了轻量化的强化碳纤维材料,不但拥有更轻的重量,同时硬度也更高。此外,镁合金的发动机外壳、轻量化设计的悬架系统等等都会是R8 GT完成瘦身的一部分。现款车型在经过上述瘦身处理后重量相比普通版轻了100千克,相信改款车也会在减重上做更多的文章。
改款R8 GT预计依旧会采用限量的方式发售
内饰方面,R8 GT并不会因为性能而变太过简单,标准版R8有的配置几乎都会保留,比如导航系统、465W超大功率的Bang &Olufsen音响系统、自动空调系统等等。此外,红色的GT徽标会出现在座椅、中控台等位置,限量编号也会出现在变速箱档杆位置,彰显出它限量发售的特别身份。
改款R8 GT的最大输出马力将可能超过600马力
除了减轻车重,更强劲的动力表现当然也是R8 GT所必须具备的素质。现款R8 GT搭载的5.2升V10发动机最大功率560马力,最大扭矩为540牛·米,而考虑到改款R8追加了一款550马力的V10 Plus车型,为拉开两者之间的差距,作为动力旗舰的改款R8 GT的动力输出势必会有进一步的提升,有消息称其最大输出马力将可能超过600马力。进而令新车的百公里加速成绩少于现款车型的3.6秒。也许改款R8 GT依旧会采用限量的方式来发售,因为现款车型也总共就发售了333台而已。