映象汽车

斯柯达明锐DSG

　　投诉品牌： 斯柯达

　　投诉车系： 明锐

　　投诉车型： 2010款 新明锐 1.4TSI DSG 逸俊版

　　投诉时间： 2015-3-5 13:53:26

　　投诉内容：

　　今天再次投诉该车质量问题：2月10日更换离合器后经协商将车辆从4S店接回，但车辆抖动故障一直未排除。4S店建议清洗油路，经过清洗喷油嘴，油路，更换火花塞工作后，故障未排除。已于2015年2月28日将车辆再次送往陕西嘉晟机电，至今未找出问题，3月5日，接到4S店杜经理电话告知，该车变速箱有问题。请问该车辆DSG问题到底什么时候能够彻底解决。马上3.15也到了，希望大众公司尽快给一个解决问题的处理方案，不要总是忽悠用户，否则会在3.15时候行驶自己的权利。车主于2011年7月27日购买斯柯达新明锐1.4TDSG双离合车辆，从2.5万公里开始到目前车辆18.9万公里，更换6次离合器和一个变速箱总成，车辆故障依旧未根治。具体如下：从2.5万公里每3万公里左右起步时就开始发抖，去陕西嘉晟4S店检查后都是更换离合器。其中在10万公里左右还更换了一次变速箱总成（此次是第四次更换离合器），但车辆行驶至14万公里又出现抖动现象。多次联系大众4008201111热线请求从根本上解决我车辆故障，但始终没有得到合理的答复，每次都是以4S店检查为准，当时4S店给的方案是继续更换离合器，并告知这次更换的离合器肯定是解决根本问题。车辆行驶至15.9万公里时候，我要求大众公司出具书面文件并做出承诺，但最终陕西嘉晟4S店服务总监告知我经过与大众协商，由4S店口头做出承诺：这次更换离合器后，如果行驶至20万公里以内再次出现问题，所有费用由大众承担（当时本人对此次谈话做了录音）。1月13日，车辆行驶在离西安300公里的十天高速白河县路段，突然没有档位无法行驶了，最终只能2档行驶，且发动机引擎盖里面冒出大量烟雾（本人以为着火，打开引擎盖检查发现发动机和变速箱连接处冒出大量烟雾）拨打4008201111后，陕西嘉晟4S店安排服务主管联系我，了解情况后协商到14日下午未给一个明确处理方案，最终告知我该车辆过保须自费处理。当时我告知在15.9万公里更换第五个离合器时已经与服务总监达成20万公里内给予报修的协议并有录音时，嘉晟4S店才答应处理。车辆暂时放在故障地，我朋友从西安开车将我接回西安。后期4S店安排拖车去故障地拖车到4S店检修，本人于1月21日去4S店了解车辆维修情况时，他们告知车辆已经维修好，做了一个技术设定排除故障，属于软件出现问题。对于离合器冒烟情况提成质疑要求检查时，他们推诿离合器良好，不需要检查。要求我接车出厂。本人对此有异议，故未接车。后续利用一个周时间给4008201111电话要求协调处理，但400电话只受理一直无人告知我方案，知道1月27日左右，大众技术部一位工程师给我电话了解情况后，告知我一个陕西盛方技术总监电话让我与其联系。我联系陕西盛方技术总监李经理后将我车辆前后维修工程详细告知后，他要求我等消息，他从上海大众要派工单后到嘉晟4S店检查，检查后在2月2日左右，陕西盛方李经理告知我通过大众技术中心反馈回来情况告知我车的离合器存在烧蚀问题，需要更换。得知此情况后，我联系嘉晟4S店，嘉晟4S店告知我准备为我更换离合器，但没有现货，需要等待1个周大约2月12号才能到货，并要求我与他们签订协议，此次免费维修为最后一次，以后出现任何离合器问题都由本人自费。上述情况就是本人购买车辆的经过，多次进入4S店解决DSG离合器发抖故障。对此，我想请贵机构能帮我维权，我提出如下几点：1、本人车辆现在是18.9万公里，按照大众报修规定，是属于过保车辆，但从新车回来一直到现在该故障未能彻底排除，该故障属于保内一直未解决拖延到保外的，所以我希望大众公司能够给予一个合理解决方案，否则我要求退车或者换车。2、陕西嘉晟4S店告知本人车辆一切良好，而委托陕西盛方将数据传递给大众技术中心后反馈回来结果为我车存在故障，需要维修。说明陕西嘉晟4S店有欺骗消费者嫌疑，对消费者不负责任，请大众公司给予合理解释。3、本人车辆从始至终多次进入维修店维修同一个故障，加上此次故障1月13日到预计2月12日，一个离合器故障让我一个月不能正常使用车辆，我自己花钱租车。因此带来的损失请大众公司给予一个合理的说法。

　　投诉回复：

　　中国汽车质量网已投诉转给生产企业以及政府有关主管部门，将会对此投诉继续跟踪。