近日有外媒报道，丰田内部人士透露，正再度考虑国产雷克萨斯品牌车型。消息称其相关方案已完成，但仍需最终获批。
据消息称，在近两年间，丰田一直在研究如何将雷克萨斯国产的相关事宜，同时在去年与一汽和广汽两家合作方对雷克萨斯国产有过对话。
一直以来，作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯进口方式在国内市场销售。报道称，在此前的2011年至2012年间，丰田曾考虑过将雷克萨斯国产，但就国产后的产品整体质量是否能达到丰田的标准一直没有定论，成为雷克萨斯一直未能国产的原因之一。此外，雷克萨斯车型的高溢价性等因素，或是其迟迟没有国产的另外原因。
同时，消息表示丰田内部也有一些反对国产雷克萨斯的声音。今年7月，中国已将进口整车关税由此前的25%调低至15%，对于进口车型是一种利好。而目前生产雷克萨斯从日本九州工厂下线，通过海运运输至中国上海仅需两天。
2017年，雷克萨斯品牌在中国销量达13万辆。与此同时，丰田在国内的两家合资企业：一汽丰田、广汽丰田分别完成69.3万、44万辆的销量。结合进口车型，丰田汽车2017年在国内销售总量超129万辆，同比增长超过6%，并制定了2018年度140万辆的销量目标。
截至目前，丰田中国并未对此事有相关消息披露。(鄂智超)
相关阅读 换一换
-
气囊存安全隐患 丰田召回241辆进口RAV4
4月3日，丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
-
3月召回汽车42.43万辆 丰田机油升高难服众
3月,国内乘用车市场共发布13起公告，涉及14个品牌的424297辆汽车被召回，同比增长34.24%，环比增长229.14%，结束前两月的低位运行状态。
-
丰田“机油门”回应难服众 “循环油”推断浮出
对于丰田给出的回应，真正“买账”者委实不多。一方面，如“不是品质问题”、“不影响使用”的回应，与某日系品牌“机油门”爆发初期的说辞颇为相像;另一方面，有车主反映称，在某日系品牌4S店进行维保时会主动减少机油的加注，进而使车辆在行驶后机油量“不会升高至F线以上”。
-
丰田宣布召回全球超180万辆问题车：车辆可能熄
近日，加拿大各地区丰田汽车和雷克萨斯车主相继收到一封关于汽车召回的信件。据消费者报告(Consumer Reports)消息，此次召回涉及全球180万辆丰田及雷克萨斯品牌汽车，加拿大约15.8万辆，2013年至2019年期间生产的车型均有涉及。
-
丰田欧洲两工厂停工至3月下旬 欧洲车企已大面积
在欧洲主要车企纷纷宣布关闭当地工厂后，日本丰田汽车公司两家在欧工厂也加入停产大军。
-
丰田发布第二代Mirai官图 续航里程提升30%
近日，记者获悉丰田汽车发布了旗下第二代Mirai车型的官图，从图片中可以看到，新车的外观基本沿用了概念版Mirai的设计语言。相比第一代Mirai，第二代Mirai在动力方面进行了升级，
-
丰田因燃油泵问题在美国召回70万辆汽车
据CNN1月15日报道，由于燃油泵问题，丰田在美国召回了近70万辆丰田和雷克萨斯汽车。该公司表示，这些泵可能会停止运行，从而导致发动机故障。
-
丰田中国因雷克萨斯价格垄断被罚
去年12月27日，国家市场监督管理总局反垄断局发布《丰田汽车(中国)投资有限公司垄断案行政处罚决定书》(下称《处罚决定书》)，对其在雷克萨斯品牌汽车销售中存在的价格垄断违法行为进行处罚。
-
蓄电池或异常劣化 丰田召回1.2万辆进口埃尔法汽
日前，丰田汽车(中国)投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年12月29日起，召回2017年12月11日至2019年3月29日期间生产的部分进口埃尔法汽车，共计12637辆。
-
丰田汽车公司召回部分进口雷克萨斯CT汽车 共计6
据市场监管总局网站消息，日前，丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
