据英国路透社报道,通用汽车第三季度在华销售量走低,总销量约为83.6万辆,同比下降14.9%。
通用汽车表示,第三季度在华销量走低是受中国汽车市场“放缓”和旗下别克品牌转向新引擎系统影响。通用上海发言人称:“主要原因在于汽车市场疲软、较小城市销量不景气和别克发动机的变动。”她提到通用汽车销量下滑与中美贸易摩擦无关。
这也是自2017年第一季度以来通用汽车在华出现的首次销量下降,当时通用在华销量下降了5.2%。通用在今年年初选择只公布中国的季度销售情况,取消了此前公布月销量的做法。
通用改变了别克系列车型的动力配置,采用更高效的三缸发动机以符合排放标准,但是通用中国经销商表示此举对销量造成打击,因为消费者对小排量的发动机没有十足信心。浙江某别克汽车经销商胡先生说:“许多消费者仍对三缸发动机存有疑虑,他们在网上看到了有关新发动机的负面评论。然而这些评论并不客观。”
中国是全球最大的汽车市场,对于美国汽车制造商通用来说至关重要。2017年,通用在华销量达到400多万辆,甚至超过了其北美市场销量。今年第二季度通用在华销量微升0.7%,远远低于第一季度(1-3月)8%的增幅。
本月初中国监管部门一位官员称,因车辆的悬挂系统存在隐患,通用汽车在华合资企业上海通用汽车将从10月20日起召回330多万辆别克、雪佛兰和凯迪拉克。
中国汽车工业协会(CAAM)将于本周发布9月中国汽车销售情况数据。
(实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)
据记者获悉,为了应对新型冠状病毒疫情的蔓延,通用、福特及菲亚特克莱斯勒集团(FCA)和美国汽车工人联合会(UAW)于3月17日达成协议,同意削减美国工厂的产量,并限制工人人数。
23.90万
1月6日,高通在2020年国际消费电子展上宣布深化与通用汽车的合作。通过将通用汽车所积累的丰富经验与高通的汽车解决方案产品组合相结合,双方的目标是打造安全、智能的新一代汽车。
纵观上海通用五菱今年表现,呈现出整体萎缩趋势,各车型更是一片“绿光”。其中,“神车”五菱宏光早已是“光环”不再。新宝骏首款车型RS-5上市以来,表现也是差强人意。
综合媒体消息,15日,美国通用汽车公司的主要高管首次以谈判代表的身份与美国汽车工人联合会(下文简称工会)就4年期劳工合同进行会谈。媒体称,此举意味着为期近一个月的汽车工人罢工或即将结束。
由于美国汽车工人联合会(UAW,简称工会)与通用汽车未能于近期就4年期劳工合同达成一致意见,7日,逾48000名通用汽车工人的罢工行动进入第四周。
9月25日,上汽通用五菱印尼公司在位于印尼西爪哇省勿加西县的厂区内举行了出口仪式。印尼政府长期以来支持上汽通用五菱印尼公司在当地的发展,并鼓励印尼有实力的汽车制造企业向东盟以及其他国家出口汽车及零部件产品。
为响应全美汽车工人联合会(UAW)呼吁,近5万名通用汽车公司工人于16日凌晨开始罢工。这是12年来美国汽车业工人首次罢工。
据美国有线电视新闻网报道,通用汽车发言人丹弗·洛雷斯称,该问题已导致113起交通事故,造成共计13人受伤。
2019世界人工智能创新大赛颁奖典礼8月30日在上海举行,上汽通用汽车“动力总成智能化装配与质量监控应用”项目不仅荣获2019世界人工智能创新大赛(AIWIN)工业方向第一名,并从近700个项目中脱颖而出,