据美国《底特律新闻》消息,丰田社长丰田章男(Akio Toyoda)呼吁美国总统特朗普对进口汽车是否属于国家安全威胁,及是否征收关税做出“谨慎和恰当的决定”,以避免整个行业产生潜在的连锁反应。
丰田章男以日本汽车制造商协会主席的身份在声明中表示,进口车辆并不构成安全威胁,并警告进口限制将影响制造商、经销商和客户。他表示,应避免对美国经济和当地就业产生负面影响。
特朗普威胁要对进口汽车征收25%的征税。24日特朗普收到调查结果。该调查是关于进口车辆是否构成国家安全威胁,这也是实施制裁的基础。他将有90天的时间来决定是否根据尚未公布的调查结果采取行动。从欧洲到亚洲的公司和政府都警告特朗普,征收关税将损害美国经济并扰乱全球汽车业。
根据“贸易扩展法”第232条,美国商务部长威尔伯 罗斯(Wilbur Ross)于5月份开始调查。该法案也是去年美国对钢铁和铝征收关税所使用的法案。此次调查涵盖进口车辆,包括SUV、货车和轻卡,以及汽车零部件。
穆迪投资者服务有限公司表示,美国征收较高的关税和采取报复行动可能会危及约5000亿美元(3.81万亿元)的贸易流量,占2017年全球进口量的2.8%。该公司表示,其产生的经济影响将是巨大的,过高的汽车关税会扭曲价格并造成效率低下,从而损害全球经济。
(实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)
4月3日,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
3月,国内乘用车市场共发布13起公告,涉及14个品牌的424297辆汽车被召回,同比增长34.24%,环比增长229.14%,结束前两月的低位运行状态。
对于丰田给出的回应,真正“买账”者委实不多。一方面,如“不是品质问题”、“不影响使用”的回应,与某日系品牌“机油门”爆发初期的说辞颇为相像;另一方面,有车主反映称,在某日系品牌4S店进行维保时会主动减少机油的加注,进而使车辆在行驶后机油量“不会升高至F线以上”。
近日,加拿大各地区丰田汽车和雷克萨斯车主相继收到一封关于汽车召回的信件。据消费者报告(Consumer Reports)消息,此次召回涉及全球180万辆丰田及雷克萨斯品牌汽车,加拿大约15.8万辆,2013年至2019年期间生产的车型均有涉及。
在欧洲主要车企纷纷宣布关闭当地工厂后,日本丰田汽车公司两家在欧工厂也加入停产大军。
近日,记者获悉丰田汽车发布了旗下第二代Mirai车型的官图,从图片中可以看到,新车的外观基本沿用了概念版Mirai的设计语言。相比第一代Mirai,第二代Mirai在动力方面进行了升级,
据CNN1月15日报道,由于燃油泵问题,丰田在美国召回了近70万辆丰田和雷克萨斯汽车。该公司表示,这些泵可能会停止运行,从而导致发动机故障。
去年12月27日,国家市场监督管理总局反垄断局发布《丰田汽车(中国)投资有限公司垄断案行政处罚决定书》(下称《处罚决定书》),对其在雷克萨斯品牌汽车销售中存在的价格垄断违法行为进行处罚。
日前,丰田汽车(中国)投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年12月29日起,召回2017年12月11日至2019年3月29日期间生产的部分进口埃尔法汽车,共计12637辆。
据市场监管总局网站消息,日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。