原标题:上海将加大监控力度 实施柴油车排放限值新标准
近日,上海市对柴油车开展了有关汽车污染物排放的执法检查,此次检查由环境监测部门与公安交警部门联合实施。
上海市生态环境局表示,从2019年5月1日起,将正式实施《柴油车污染物排放限值及测量方法》,对柴油车尾气污染物排放的标准将大幅收严。按照新标准,上海大部分柴油车可能超标,将面临处罚。
此外,根据上海生态环境局介绍,移动污染源治理已成为目前上海大气治理的重要工作之一。上海移动源对PM2.5的贡献率约占三分之一。其中,机动车的污染排放约占移动源的一半。柴油车排放限值收严,将有效减少尾气排放。
根据数据显示,上海市嘉定区本地企业的柴油车保有量约为7600多辆。针对当地的柴油车保有量大、监管治理难的情况,相关负责人表示,嘉定区已经多次开展有关治理柴油货车污染的专项整治行动。对此,环境监测部门提醒柴油车司机,对车辆切记要做好养护,确保尾气排放达到新标准的要求。
10月10日,新京报记者获悉,上海市生态环境局等七部门印发了《上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》,减少机动车污染排放。
据德国《星期日图片报》14日报道,德国豪华车品牌奔驰母公司戴姆勒集团因涉嫌用软件造假方式让旗下数万辆汽车通过尾气检测,再次受到德国汽车行业监管机构联邦汽车交通局调查。
据韩联社2月18日报道,最新统计数据显示,由于排放法规更加严格,市场对于新能源汽车的需求攀升,韩国现代汽车公司及其子公司起亚汽车生产的柴油车销量在过去3年持续下滑。
作为生物质含氧燃料,基于“地沟油”等原料的生物柴油技术,将成为我国高原地区柴油车污染治理的新抓手。
据美国媒体消息,奥迪由于参与大众集团“柴油门”丑闻,接受其史上最高金额罚款,高达8亿欧元。日前,奥迪做出了实质性的举动,宣布将在德国召回安装了作弊软件的柴油车,着手解决问题。
据外媒报道,铃木和三菱汽车公司最近宣布,在欧洲逐步停售柴油车,退出柴油车市场。