据外媒报道,梅赛德斯-奔驰近日在欧洲推出了入门级的柴油越野车G350d。该车为G级最为高效的一款车,主要面向欧洲市场,不会在美国上市。
据悉,全新2019款奔驰G350d柴油版搭载新型2.9升直列六缸涡轮增压柴油发动机,在3400-4600转/分钟的转速内,最高可输出286马力,在1200-3200转/分钟的转速内,可产生422磅英尺的峰值扭矩。该车搭载九速自动变速器,采用四驱模式。
2019款奔驰G350d柴油版还配备了Eco节能模式下的滑行功能,在驾驶者停止踩油门时,动力系统将自动关闭发动机,但车辆仍会继续向前滑行,这一配置使得该车成为有史以来最节能的G级越野车,0至96公里/时加速7.4秒,最高时速高达199公里。据了解,该车在欧洲的一系列测试中保持着每百公里9.8-9.6升的低油耗。
尽管该车为入门级车型,但仍标配了真皮座椅,仪表板木质装饰和合金轮毂。除了车尾部的字母数字标志外,G350d和更昂贵的G500在视觉上没有很大区别。
2019款梅赛德斯-奔驰G350d将于2019年1月在欧洲上市,定价尚未公布。据悉,奔驰还没有在美国出售柴油版G级越野车的计划。
(实习编译:张颖 审稿:刘洋)
1月7日,梅赛德斯-奔驰因为部分车型的天窗可能飞出存在安全隐患,其计划召回4款共计约75万辆汽车。
“一个月内车修了3次,前2次就已经检测出发动机的问题,但没有妥善处置,直到第3次发动机直接报废了。”来自辽宁锦州的车主陈兴回忆起近日在奔驰售后维修上的糟心事。
31.99万
北京董先生驾驶其奔驰车剐蹭到马路隔离桩,受了点“小伤”,在送去维修时,4S店对其车辆进行了“大修”——更换前桥和车架总成,花费40余万。同时,由于4S店在维修时私刻了车架号,导致董先生的车无法年检,百万奔驰车成为摆设。澎湃新闻(www.thepaper.cn)曾对此进行报道。
开开心心买新车,刚开俩小时车就坏了,车主表示,明明是网上的事,没想到今天发生在自己身上了……
近日,记者从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官方获悉,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回旗下39579辆奔驰汽车。
汽车报废后都哪儿去了?近日,山东济南一家汽车报废厂曝出奔驰、宝马报废后200元一吨引发网友关注,回答了不少网友心中的疑惑。
11月29日,基于MFA2平台打造的全新梅赛德斯-奔驰GLBSUV正式上市。先期上市三款车型,售价为31.48万~35.48万元。
据统计和观察,到2020年前后,高档车细分市场将迎来一波国产电动车“小高潮”,包括奔驰、宝马和奥迪在内的众多车企,纷纷将电动车产品锁定在中大型纯电SUV,并以此为延展,从上而下地逐步投放其他纯电动产品。奔驰EQC作为首款国产纯电高档SUV,体现了北汽和戴姆勒的精诚合作,更在市场速度和诚意上,抢占了先机。
女硕士坐奔驰引擎盖维权的热搜,至今仍被当做段子在流传。今年4月,陕西西安一女研究生花66万喜提奔驰,然而还未出4S店,发动机就出现漏油现象。几次维权无果,女研究生一怒之下坐引擎盖维权。