据英国汽车媒体2月22日报道，继今年1月推出的限量版车型大获成功后，日产决定将量产搭载62kWh电池的聆风Leaf 3.Zero e+ Limited Edition车型。
据报道，日产聆风3 Zero e+限量版搭载62kWh的动力电池，而常规版聆风搭载40kWh的电池，前者WLTP测试续航里程达到239英里(385公里)，比现款增加了62英里(100公里)。
日产欧洲销售和营销总监肯•拉米雷斯指出，“限量版上市第一天就接到了1000份订单，到1月中旬已经达到3000份，仅向欧洲分配了5000台限量车型。这款车卖得非常快，这意味着我们必须重新调整今年的总体销量预期。升级版聆风不仅增加了电池容量，同时提高了汽车规格。”
拉米雷斯并未给出限量版大规模量产以后的销售预期，但他表示，预计40 kWh的常规版日产聆风仍将是更畅销的车型。他解释到：“根据以往对消费者的了解，我们不一定非要让汽车具备更高的续航里程。续航里程只是消费者的第三个购买考虑因素，排在汽车性能和政府环保法规之后。”
谈到日产去年在英国的销量同比下降了32%，拉米雷斯说：“我们在英国的业绩受到很多因素的影响。但从电动汽车的角度来看，我们在英国排名第一，占据了36%的市场份额，这给我们指示了未来的发展目标和方向。”
据悉，日产将于2020年推出一款电动SUV，其灵感来自2017年展示的IMx概念车。
(实习编译：郭星星 审稿：刘洋)
相关阅读 换一换
-
日产汽车暂时关闭埃及和南非工厂
记者获悉，由于受到疫情影响，日产汽车宣布暂时关闭位于埃及和南非的工厂，此前，日产已经相继关闭了位于日本、英国、美国等多个国家和地区的工厂。
-
日产因高田气囊问题全球第二轮召回345700辆
日产汽车公司正在全球召回345700辆装有问题高田气囊的汽车。这些充气囊中使用了硝酸铵，该原料在变质受潮后，极易引起充气发生器爆炸，迸射的碎片将对前排乘客造成安全威胁。
-
日产全球召回45万辆车：制动液泄露造成火灾隐患
据俄罗斯卫星通讯社援引日本共同社消息称，由于检测出火灾隐患，日产于周五(15日)宣布全球召回45万辆车，召回车辆主要集中在北美地区。
-
日产汽车公司宣布新人事安排 内田诚升任社长
据日本共同社报道，日产汽车公司8日宣布了由53岁的专务执行董事内田诚升任社长兼首席执行官(CEO)的人事安排。
-
日产CEO西川广人涉嫌薪酬违规，将于本月辞职
当地时间9月9日，日产汽车发布声明称，日产董事会召开了例行会议，西川广人表示愿意辞去CEO一职。
-
海外业务受挫 日产汽车公司将裁减万名员工
据日本时事通讯社报道，日本日产汽车公司24日宣布，将会在集团内裁减1万名员工。与5月发表的裁员4800人规模相比，这次有了大幅增加。由于在海外的业务受挫，日产汽车在降低人工费等成本和经营整改方面加快了速度。
-
利润暴跌99%后 日产宣布裁员1.25万人
除了中国外，日产在其他主要市场的销售额都在下降。这导致日产在二季度的利润暴跌99%。为了重启公司，日产汽车首席执行官西川广人(Hiroto Saikawa)提出将继续在全球范围内裁员12500人。
-
日产全新辅助驾驶系统今秋问世 Skyline混动版标
昨日，《财富》杂志正式发布2019“世界五百强”榜单。跻身其中的23位车企成员未变，但在排名上整体下滑，排名升降比为5:18。其中，上汽集团、东风汽车、一汽集团、北京汽车、广汽集团和吉利控股6家中国车企再度上榜，
-
日产公布新一代Juke预告图 9月法兰克福亮相
据外媒7月14日报道，日产首次公布了新一代Juke车型的预告图，展示前脸局部。新车将于今年9月份的法兰克福车展亮相。
-
日产在华布局电动化 失去先机突围不易
在车市整体表现低迷的情况下，日产汽车在中国市场的布局正在多管齐下，逐渐加速。近日，日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司(简称“东风有限”)电动化战略重点项目——日产电驱动电机国产化项目正式落户武汉，
