网上车市从美国汽车媒体获得一组奔驰全新SUV—GLB路试谍照,新车基于MFA 2架构打造,定位于GLA与GLC之间,采用5座和7座布局,预计于今年9月亮相,并有望在2020年投入国产。动力方面,新车预计搭载全新的1.3T和2.0T涡轮增压发动机,并将推出插电式混合动力车型。
外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸配备双横幅式进气格栅,中间嵌有大尺寸车标,两侧LED大灯组内部集成“L”型灯带。车侧造型方正,下方选用多辐式铝合金轮毂,两侧LED尾灯组经过重新设计,点亮后辨别度极高,排气为双边共两出式布局。
内饰方面,新车采用了家族最新的设计,使用10.25英寸全液晶仪表盘和液晶中控屏的双屏设计。中控台采用三出空调口和常规物理按键,同时配备最新的MBUX信息娱乐系统,可提供触屏控制和语音输入。
动力方面,新车有望搭载全新的1.3T(高/低功率)和2.0T发动机,前者最大输出功率分别为100kW、120kW,峰值扭矩分别为200Nm、250Nm;2.0T发动机最大功率为135kW,峰值扭矩为280Nm。此外,新车还将推出插电式混合动力车型,搭载2.0T发动机和两个电动机,预计纯电续航里程为100km。
1月7日,梅赛德斯-奔驰因为部分车型的天窗可能飞出存在安全隐患,其计划召回4款共计约75万辆汽车。
外媒近日曝光了一组全新一代奔驰GLC原型车的路试谍照,其有望于2022年正式亮相。
外媒近日曝光了一组奔驰EQA的路试谍照,而奔驰于2017年法兰克福车展就曾发布过一款EQA概念车。
5月11日,河南商报记者获悉,郑州奔驰车被换“三无”中缸一事,郑州市中级人民法院驳回4S店上诉,维持原判。
2015年11月面世的奔驰GLC,经过两次更新后,如今不仅成为高档SUV市场的“一哥”,而且还是整个SUV市场的“领头羊”。数据显示,3月,奔驰GLC的销量为13489辆;
受疫情影响,全球多家车企已按下“暂停键”。另一方面,车企在华召回动作却仍密集,并涉及多个热门车型。
4月16日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
“一个月内车修了3次,前2次就已经检测出发动机的问题,但没有妥善处置,直到第3次发动机直接报废了。”来自辽宁锦州的车主陈兴回忆起近日在奔驰售后维修上的糟心事。
31.99万
北京董先生驾驶其奔驰车剐蹭到马路隔离桩,受了点“小伤”,在送去维修时,4S店对其车辆进行了“大修”——更换前桥和车架总成,花费40余万。同时,由于4S店在维修时私刻了车架号,导致董先生的车无法年检,百万奔驰车成为摆设。澎湃新闻(www.thepaper.cn)曾对此进行报道。