跨省载客进京 黑车按高限罚5万
记者昨天从市交通执法总队获悉，为加强疫情防控，本市加大对跨省载客进京“黑车”的打击力度，2月9日至3月3日间已查扣60余辆，均处以高限5万元的处罚。
2020-03-05
记者昨天从市交通执法总队获悉，为加强疫情防控，本市加大对跨省载客进京“黑车”的打击力度，2月9日至3月3日间已查扣60余辆，均处以高限5万元的处罚。
2020-03-05
11月7日，国务院发布了《关于进一步做好利用外资工作的意见》(以下简称《意见》)，提出包括深化对外开放、加大投资促进力度、深化投资便利化改革、保护外商投资合法权益等四个方面在内的，共计20条政策措施。
2019-11-08
下线14个多月后，滴滴顺风车6日宣布将于本月20日起恢复运营，试运营期间，平台将引入失信人筛查机制，进一步提升用户准入门槛。
2019-11-07
10月下旬以来，车企前三季度财报密集“出炉”，多家车企业绩“降”声一片，而盈利的企业业绩也大多不如上年同期。另据国家统计局数据，1月~9月汽车制造业营业收入58022.7亿元，同比下降4.2%;利润总额3734.6亿元，同比下降16.6%。
2019-11-07
北京时间5日消息，韩国进口车协会周二发布的数据显示，10月新登记日系车同比减少58.4%，至1977辆。
2019-11-07
日前，国家统计局发布前三季度全国规模以上工业企业利润数据报表，41个工业大类行业中，30个行业利润总额同比增加，11个行业减少。其中，汽车制造业利润降幅明显，1~9月汽车制造业利润总额下降16.6%，为3734.6亿元。
2019-11-06
日前，国家统计局公布的1～9月全国规模以上工业企业利润情况显示，汽车制造业利润总额同比下降16.6%;中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新统计数据显示，截止到今年9月，国内汽车产销已连续15个月下滑。中汽协副秘书长师建华在最近的一次汽车产销信息发布会上直言，今年全年，预计国内汽车产销量至少同比下滑5%。
2019-11-06
今年十三届全国人大一次会议期间，有代表提出议案，认为自动驾驶汽车将成为未来汽车行业的发展趋势，但上路试验及随后的大规模推广面临着各种法律法规障碍，建议制定自动驾驶汽车法。
2019-11-06
随着中国汽车保有量的不断增多，车内环境对人体健康的影响也不断加强。提升车内空间健康水平，对健康中国的发展也将起到积极促进作用。中国汽车工程研究院副总经理刘安民表示，作为我国的支柱型产业，同时也作为与百姓生活息息相关的产品，中国汽车健康化的发展势不可当，必将呈现新一轮技术浪潮。
2019-11-05
“零部件企业本身与整车企业唇齿相依，受车市影响，目前整个零部件行业尚未走出调整期。”中国电池工业协会专职副理事长王敬忠在接受《中国汽车报》记者采访时认为。
2019-11-05
2019年的共享出行市场挑战与机遇并存。经过将近一年时间的整改，近日，滴滴出行、嘀嗒出行等多家出行平台公布了安全整改进展，安全保护功能已基本成为行业通识。
2019-11-05
现代化的生活，交通出行的重要性不言而喻。近年来，以滴滴为代表的网约车作为交通新业态，改变了人们的出行观念，丰富了出行方式，补足了公共交通。
2019-11-05
近日，中国首条自动驾驶商用运营线路落地武汉CBD。此前一个月，承担运营任务的智能公交车已经拿到武汉市智能网联测试牌照和商业运营牌照，这也是全球首张自动驾驶商用牌照。
2019-11-05
据市场监管总局网站消息，日前，丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
2019-11-04
顺风车迟迟不能恢复上线，苦寻盈利空间的滴滴，将重心转向了拼车业务。11月1日起，滴滴在北京地区上线拼车新模式，未拼车成功的市民不再享受实惠的“一口价”，而是直接按照实时快车价格付费。此番调整规则，意味着滴滴不再向拼车不成的乘客提供补贴，而是以价格手段让更多消费者接受更具共享性质的真实拼车业务。
2019-11-04
正如中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任、清华大学教授李克强所言，从全球范围来看，智能网联汽车面临自动驾驶法律法规空白的挑战，在全球经济一体化、产业全球化趋势下，各国政府、各行业国际组织需要协同推进相关政策法规的制定和调整。
2019-11-04
日前，我们从官方获悉，领克01(参数|询价)混动版(HEV)车型将于11月22日开幕的广州车展中首发。新车动力搭载1.5T混合动力系统，申报油耗为4.8L/100km。
2019-11-04
日前，菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA集团”)发布2019年第三季度财报。数据显示，FCA集团2019第三季度净营收为273.2亿欧元(约合人民币2143亿元)，同比下滑1%;调整后的净利润12.62亿欧元(约合人民币99亿元)，同比下滑6%;息税前利润为19.6亿欧元(约合人民币154亿元)，利润率为7.2%。
2019-11-04
10月汽车经销商库存预警指数为62.4%，环比上升3.8个百分点，同比下降4.5个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。“10月车市压力依然较大，竞争环境进一步恶化”。
2019-11-04
中国汽车流通协会31日发布“中国汽车经销商库存预警指数调查”，2019年10月汽车经销商库存预警指数为62.4%，环比上升3.8个百分点，同比下降4.5个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。
2019-11-01
我国新能源汽车经过20多年发展，取得的成绩是举世瞩目的，但如今也走到了需要总结和展望的时间节点，必须正视的是，新能源汽车发展眼下依然面临诸多挑战。
2019-11-01
