（特别鸣谢:河南新希望汽车销售服务有限公司） 介绍： 小型SUV，年轻人购车的又一选择方向，这个从前看似不起眼的细分市场现在已是新车林立，各个品牌也已瞄准这块未来的蓝海，雪佛兰创酷便是其中最具代表性的新生代，虽然它不是进入市场最早的选手，但是它的到来，无疑是吹响了正式开战的号角。
雪佛兰创酷: 雪佛兰第一次将变形金刚元素赋予创酷TRAX，从创酷TRAX外形的诸多细节上都可以体会到。由迈克尔·贝执导的备受瞩目的《变形金刚4·绝迹重生》即将上映，雪佛兰创酷TRAX将担纲这部新片中的新生代变形金刚角色，这也是雪佛兰SUV在变形金刚中首次出现。
动感硬朗车身线条: 雪佛兰创酷TRAX不仅传承了美式SUV的纯正血统，还第一次将变形金刚元素赋予在这款新生代城市SUV中，打造一部现实版的小型变形金刚。刚强有力的车身线条，展示变形金刚硬朗的一面；流畅有致的侧面曲线，又将时尚和美感巧妙融合在力量中，彰显新时代美系车的特立独行。
突出的轮眉设计: 创酷TRAX采用了矩形的轮拱以及突出的轮眉设计，使得整车更倾向于硬朗，收窄的侧窗更加强了这种感觉。后视镜造型减小了对A柱视线的遮挡，侧转向灯被设计在了前翼子板上。作为SUV车型，创酷TRAX配备了车顶行李架，银色涂装也与前后包围相呼应。
美式SUV设计风格: 雪佛兰创酷采用立体切割车头，强调厚重的体积感，前脸传承雪佛兰家族大嘴设计，采用酷锐盾形双格栅，周边以高亮镀铬饰件装饰；中间嵌入最新一代的雪佛兰金领结标志；在格栅下方装有银色护板，不仅与黑色下前摆形成灵动跳跃的组合，也具有很好的防刮擦功能。
内饰风格简约： 雪佛兰创酷TRAX内饰采用简约的设计风格，这也顺应了年轻族群的审美，雪佛兰创酷TRAX的内饰以双拼配色为主色调，内饰设计十分简约，同时按键全部采用冰蓝色背景光设计。三幅式多功能运动方向盘直径较小，同时配备多功能按键。
科技感十足： 在内饰细节之处，创酷TRAX体现出变形金刚的赛博坦星球风格。未来式液晶仪表盘，配合机械风格的指针设计更具科技感；仪表盘上的转速表采用跑车上常用的下垂式设计，富有战斗气息。
MyLink车载系统： 中控台采用了大面积的软性触感材质，带来极佳的手部触感，并提升了全车内饰品质。仅有的11个物理旋钮和按键，布局区域分明，操作简单快捷，凸显美式科技感。可触控彩色大屏配备了雪佛兰MyLink车载系统。在副驾驶侧拥有上下2个储物空间，其中，上储物空间内配置了USB与Aux-in接口，可随时连接外部设备。
简约科技风内饰： 从座椅可以看出，创酷明显的美系车身份。座椅很厚实，但坐垫不像日韩那么柔软，而比较硬，舒适性略有减弱，不过包裹性和支撑性很到位。主副驾驶座都采用手动调节方式，其中主驾驶还支持座椅高低调节。
宽敞舒适的驾乘空间： 创酷TRAX以2555毫米的轴距，以及SUV的高车身设计，提供十分宽裕的前后排乘坐空间，而限于车身宽度，后排更推荐乘坐两人。后排头枕可以单独折叠调整，以符合颈部曲线。
行李厢空间可以扩展： 创酷TRAX提供丰富使用的储物空间设计，数量和容积都已经足够满足使用，后备箱虽然没有容积参数，但造型规整，可利用率很高，后排座椅同样提供分比例放倒功能。
全系搭载1.4T发动机： 雪佛兰创酷的最大特点是全系搭载1.4T发动机，最大功率103kW/4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm/1700-4800rpm，账面参数与别克昂科拉相同。由于200Nm的峰值扭矩在1700rpm就可以全部爆发，因此这台发动机的动力表现不会比2.0升自然吸气发动机逊色。
配备AWD智能四驱系统： 在城市道路行驶时，雪佛兰创酷TRAX以两驱模式正常运转，一旦遇到泥泞、冰雪或湿滑路况，AWD智能四驱系统会立即做出判断，发出驱动模式转换指令，在0.2秒之内从两驱转化四驱模式。雪佛兰创酷TRAX的智能四驱系统可以持续控制前后轴扭矩分配在100/0-50/50之间，尤其是在车轮出现打滑空转的时候，能及时将多余的动力传输到有抓地力的车轮上。
6挡自动变速器： 雪佛兰创酷TRAX运用全新一代6速手自一体和6速手动变速箱。创酷TRAX百公里综合油耗仅为6.9L。雪佛兰创酷TRAX配备AWD智能四驱系统。这套四驱系统贯穿行驶始终，能在路况判断、模式切换与动力分配三个环节上完全实现智能化，无需任何手动操作。
换挡平顺底盘扎实： 1.4T发动机的动力输出足够应付城市道路使用，柔和的控制油门，60km/h-80km/h的发动机转速一般会被控制在2000rpm左右来节省汽油消耗。如果想让动力响应更加积极一些，将转速维持在2500rpm以上，会让加速更加得心应手。
操作性出色： 日常驾驶中，6挡自动变速器的平顺性和响应速度都还算不错，绝大部分时间里都不会让人感受到换挡顿挫，同时深踩油门的降挡速度也比较快，有利于为接下来可能遇到的急加速做好准备。雪佛兰创酷这台6挡自动变速器的综合表现比从前雪佛兰爱唯欧使用的上一代6挡自动变速器好多了。
前麦弗逊/后扭力梁悬挂： 雪佛兰创酷的悬挂调校比较硬朗，与上海通用旗下的大部分产品相同，驾驶感觉厚重的底盘会让你找到明显的欧洲风格。激烈操控时，悬挂系统可以为车身提供足够的支撑，有助于增强驾驶者的信息，其整体设定更偏重公路使用。
拖曳臂非独立后悬挂： 创酷采用拖曳臂非独立后悬挂结构，这在同级别产品上属于标准配备，基本上都使用这种结构简单的后悬挂系统。在调校风格上，创酷明显偏向硬朗，通过减速带的时候车内的舒适性并不是很好，但是在高速过弯的时候信心也比舒适性调校的车型更加出色和自信。
小编寄语： 雪佛兰创酷是通用汽车集中全球优势资源打造的一款新生代城市SUV，传承了雪佛兰SUV的精髓，同时又融合了新生代变形金刚的元素，集合了高效性能、智能科技、节能环保与五星安全等优势，以创造性的思维，为新生代年轻人提供更个性、更多元化、更富乐趣的生活方式。
年轻人第一辆车 既然是面对年轻人，创酷显然多数情况下会成为车主的第一辆、且是唯一一辆车。如此一来，全面性就显得很重要。创酷的1.4T发动机不会有任何动力遗憾，城市、高速都相当给力。尤其是1700转即可获得的200牛米峰值扭矩，让它的加速力绝不逊于2.0L级别的轿车。这一点是那些1.5L/1.6L同级车所不能比的。空间上创酷也属于同级最大，4个小伙伴带足行李去旅行都不会有任何问题。如果选择四驱版，就更加完美了——偶尔下公路撒欢，遇到个雨雪泥泞的情况也不用害怕，这也是新生代购车族们所追求的。
